圖：大批民眾18日響應工會號召，在法國東部城市斯特拉斯堡舉行罷工示威。\法新社

　　綜合英國《每日電訊報》、路透社報道：法國多個工會18日展開全國大罷工，要求提高工資，以應對數十年來的最高通脹。這次罷工主要影響學校、交通運輸等公共部門，是法國總統馬克龍5月展開第二任期以來遇到的最嚴峻挑戰。英媒稱，極左政黨“不屈法國”領導人梅朗雄被視為近期罷工的核心人物，馬克龍可能將面臨一場更加政治化的“黃背心2.0式暴亂”。

　　自上月開始，法國煉油廠員工開始長達三周的罷工，各大加油站供應陷入混亂，大批車輛等待加油，堵塞道路。法國約有30%的加油站出現暫時性缺油，其中巴黎地區和法國北部受影響最大。

　　罷工蔓延至多個行業

　　法國能源巨頭道達爾集團14日與其他較溫和的工會達成7%的加薪協議，并答應發放6000歐元的獎金，但法國總工會(CGT)表示能源巨企賺取巨額利潤，要求加薪10%，呼吁進行第四周的罷工行動，并號召其他行業工人一起加入。

　　參加18日罷工的包括煉油廠工人、鐵路工人、貨車和巴士司機，一些高中教師和公立醫院職員也走上街頭，要求法國業界推動加薪，并抗議政府對煉油廠罷工的干預。法國總理博爾內警告，可能會行使特別憲法權力，迫使煉油廠工人重返工作崗位，拒絕的工人將面臨罰款或入獄的風險，言論引起多個工會不滿。

　　18日一大早，巴黎里昂車站的站臺上就擠滿了上班族。一名叫迪亞洛的男士表示，自己平時上班要花一個半小時，但今天花了快三小時，“我不知道今晚下班會怎么樣”。”歐洲之星列車公司表示，已經取消部分往來倫敦與巴黎之間的列車。法國國家鐵路公司指出，全國的交通流量約下降了50%。

　　一名工會代表周一表示，罷工正在影響至少10個核電站的工作，13個反應堆的維護工作進一步延遲，法國電力生產總共減少了2200兆瓦。而核能巨頭法國電力集團(EDF)對歐洲電力供應的關鍵維護工作也將延遲。

　　民眾對罷工和政府皆不滿

　　不少民眾對罷工行動和政府都充滿反感。的士司機馬魯克在巴黎的一個加油站排隊加油時表示，這樣的情況已經持續了兩個禮拜，但還是沒有解決方案。從事快遞工作的西塞周二從郊區開車到巴黎市區加油，“我需要足夠的汽油才能工作，就這么簡單。”巴黎一位企業家弗里尼指責政府擾亂了人們的日常生活，稱當局無法解決燃料短缺這一重大危機。

　　政府官員稱示威被利用

　　媒體注意到，和多個深陷能源危機的歐洲國家不同的是，法國的主要反對黨、極左政黨“不屈法國”領導人梅朗雄多次參加近期示威，他在16日的抗議游行時呼吁更多人加入18日的全國大罷工，并將當天的示威活動比作1789年10月5日的凡爾賽大游行。凡爾賽大游行被視為法國大革命的重要轉折點，憤怒的民眾因面包價格過高包圍了王宮，并將國王路易十六的兩名衛兵斬首。

　　中間派議員克羅伊齊爾警告，梅朗雄的比喻相當于“號召叛亂”。“不屈法國”黨議員歐塔內則稱：“對抗的時刻已經到來”。路透社稱，經過兩年多的疫情，現在說今次的罷工會否演變成另一場“黃背心運動”還為時尚早。但這樣的氣氛已經足夠使馬克龍政府的神經處于緊張狀態。一名匿名政府官員稱，示威正在被“武器化”。

　　罷工升級之際，馬克龍還要操心另一件事。由于馬克龍領導的中間派聯盟未在議會中占據絕對多數，幾乎肯定將動用特別憲法權通過2023年財政預算，以避開議會表決。巴黎政治學院社會運動專家格魯克斯稱，法國是一個“名副其實的火藥桶，民眾的憤怒有一種魔力”，很難預測法國的政治局勢將如何發展。